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Nuevas notas al accidente de trabajo “in itinere”

por Kahale Carrillo, Djamil Tony

Artículo
ISSN: 1696-9626
Madrid Iustel 2010
Ver otros artículos del mismo número: 22

El estudio lleva a cabo el análisis sobre el accidente de trabajo «in itinere», en el que se delimitan los elementos fundamentales constitutivos de accidente de trabajo. Para luego poder configurar los elementos concurrentes a este tipo de accidente:
a) Teleológicos (que la finalidad principal y directa del trayecto del viaje esté determinada por el trabajo),
b) Cronológico (que el accidente se produzca dentro del tiempo prudencial que normalmente se invierte en el trayecto), Topográfico (que se produzca en el trayecto habitual y normal que debe recorrerse desde el domicilio al lugar de trabajo y viceversa),
c) Mecánico (que el trayecto se efectúe a través de un medio normal de transporte). Finalmente, en vista de la alta siniestralidad de accidentes de tráfico acontecidos, se propone la deslaboralización del accidente de trabajo «in itinere» por no guardar relación con las condiciones de trabajo, aunado al hecho que el empresario no puede establecer medidas preventivas frente a él.

The present study is focused on the analysis of the accident on the way to and from work («in itinere»). First of all, the article delimited the fundamental elements of accident on the way to and from work («in itinere»). Then, it examines its essential elements:
a) Teleological (that the principal and direct purpose of the trip have to be to go to work),
b) Chronological (that the accident takes place in/at the usual time invested in the distance), Topographic (that takes place in the ordinary distance that must be crossed from the domicile to the place of work and vice versa),
c) Mechanic (that the distance is effected across a normal way of transport). Finally, in view of the fact that the large number of the traffic accident, the study proposes the deslaboralización of the accident on the way to and from work («in itinere»), because it has not any relation with the conditions of the work and neither the businessman can establish any preventive measures opposite to it.

Tabla de Contenidos

I. La acción protectora de las contingencias profesionales.
II. Los elementos constitutivos del accidente de trabajo.
III. La presunción de accidente de trabajo.
IV. Los rasgos definitorios del accidente de trabajo in itinere.
V. Accidente de trabajo en misión.
VI. Conclusión: deslaboralizar el accidente de trabajo in itinere.
VII. Referencias bibliográficas.


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El estudio lleva a cabo el análisis sobre el accidente de trabajo «in itinere», en el que se delimitan los elementos fundamentales constitutivos de accidente de trabajo. Para luego poder configurar los elementos concurrentes a este tipo de accidente:
a) Teleológicos (que la finalidad principal y directa del trayecto del viaje esté determinada por el trabajo),
b) Cronológico (que el accidente se produzca dentro del tiempo prudencial que normalmente se invierte en el trayecto), Topográfico (que se produzca en el trayecto habitual y normal que debe recorrerse desde el domicilio al lugar de trabajo y viceversa),
c) Mecánico (que el trayecto se efectúe a través de un medio normal de transporte). Finalmente, en vista de la alta siniestralidad de accidentes de tráfico acontecidos, se propone la deslaboralización del accidente de trabajo «in itinere» por no guardar relación con las condiciones de trabajo, aunado al hecho que el empresario no puede establecer medidas preventivas frente a él.

The present study is focused on the analysis of the accident on the way to and from work («in itinere»). First of all, the article delimited the fundamental elements of accident on the way to and from work («in itinere»). Then, it examines its essential elements:
a) Teleological (that the principal and direct purpose of the trip have to be to go to work),
b) Chronological (that the accident takes place in/at the usual time invested in the distance), Topographic (that takes place in the ordinary distance that must be crossed from the domicile to the place of work and vice versa),
c) Mechanic (that the distance is effected across a normal way of transport). Finally, in view of the fact that the large number of the traffic accident, the study proposes the deslaboralización of the accident on the way to and from work («in itinere»), because it has not any relation with the conditions of the work and neither the businessman can establish any preventive measures opposite to it.

Tabla de Contenidos

I. La acción protectora de las contingencias profesionales.
II. Los elementos constitutivos del accidente de trabajo.
III. La presunción de accidente de trabajo.
IV. Los rasgos definitorios del accidente de trabajo in itinere.
V. Accidente de trabajo en misión.
VI. Conclusión: deslaboralizar el accidente de trabajo in itinere.
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