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Las fronteras inteligentes en la Unión Europea
Cada año, más de 700 millones de ciudadanos de los Estados miembros de la Unión Europea (UE) y nacionales de terceros países atraviesan las fronteras exteriores de la Unión, de los cuales más de la mitad entran a través de los aeropuertos. Se prevé que esa cifra aumente los próximos años. Según las estimaciones realizadas por el organismo Eurocontrol, hasta el año 2030 el número de usuarios de los aeropuertos europeos podría aumentar hasta 720 millones de pasajeros al año. Este escenario plantea un gran reto para las autoridades fronterizas de los Estados miembros de la UE en orden a evitar el colapso que se produciría en los aeropuertos, con grandes retrasos en los vuelos y las consiguientes pérdidas económicas para las compañías de transporte aéreo, así como largas filas de viajeros e inaceptables tiempos de espera ante los puestos de control de pasaportes. Al objeto de evitar tal situación, los procedimientos de control fronterizo han de ser modernizados a tiempo [...]
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Cada año, más de 700 millones de ciudadanos de los Estados miembros de la Unión Europea (UE) y nacionales de terceros países atraviesan las fronteras exteriores de la Unión, de los cuales más de la mitad entran a través de los aeropuertos. Se prevé que esa cifra aumente los próximos años. Según las estimaciones realizadas por el organismo Eurocontrol, hasta el año 2030 el número de usuarios de los aeropuertos europeos podría aumentar hasta 720 millones de pasajeros al año. Este escenario plantea un gran reto para las autoridades fronterizas de los Estados miembros de la UE en orden a evitar el colapso que se produciría en los aeropuertos, con grandes retrasos en los vuelos y las consiguientes pérdidas económicas para las compañías de transporte aéreo, así como largas filas de viajeros e inaceptables tiempos de espera ante los puestos de control de pasaportes. Al objeto de evitar tal situación, los procedimientos de control fronterizo han de ser modernizados a tiempo [...]
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