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El trabajo y la protección de seguridad social a bordo de los buques de pesca en el acuerdo de comercio y cooperación entre la Unión Europea y el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte
Este trabajo analiza el Acuerdo de Comercio y Cooperación entre la Unión Europea y el Reino Unido desde el punto de vista de los derechos laborales y de seguridad social de las personas que trabajan a bordo de los buques de pesca. Sorprendentemente, se trata de un Acuerdo que no dice nada sobre la regulación laboral del trabajo a bordo de estos buques, de modo que hay que estar al Derecho interno de los Estados aquí implicados y en el que está muy presente el Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca, de la Organización Internacional del Trabajo (aunque hay grandes diferencias entre lo realizado por el Reino Unido, fuera ya de la Unión Europea, y por España, siempre como Estado miembro de la Unión Europea). Por el contrario, el Acuerdo sí contiene reglas específicas sobre la seguridad social que debe aplicarse a bordo de estos buques de pesca.
I. UNA APROXIMACIÓN FORMAL A UN ACUERDO DE COMERCIO Y COOPERACIÓN, A MODO DE INTRODUCCIÓN
1. Un acuerdo publicado dos veces en el Diario Oficial de la Unión Europea
2. Un contenido ciertamente voluminoso, pero sin índice
3. La pesca y la seguridad social entre las materias que son objeto de regulación.
II. LA PRESENCIA TRANSVERSAL DEL BUQUE
1. En lo que tiene que ver con un transporte marítimo competitivo pero respetuoso con los derechos laborales y de seguridad social
2. En lo que tiene que ver con las actividades de exploración, explotación, conservación y gestión sostenible de los recursos biológicos marinos y la acuicultura
3. En lo que tiene que ver con la protección de seguridad social.
III. EL SILENCIO SOBRE LA REGULACIÓN DEL TRABAJO A BORDO DE LOS BUQUES DE PESCA
1.El Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca (2007), como factor de aproximación
2. La incorporación del Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca (2007), al Derecho de la Unión Europea
3. La incorporación del Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca (2007), al Derecho del Reino Unido.
IV. LA REGULACIÓN DE LA PROTECCIÓN SEGURIDAD SOCIAL APLICABLE A BORDO DE LOS BUQUES DE PESCA
1. Las reglas de determinación de la legislación de seguridad social aplicable
2. Algunos datos interesantes de afiliación al régimen especial de seguridad social del mar
3. Ciertos deberes en relación con la legislación de seguridad social aplicable.
V. UNA CONCLUSIÓN FINAL.
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Este trabajo analiza el Acuerdo de Comercio y Cooperación entre la Unión Europea y el Reino Unido desde el punto de vista de los derechos laborales y de seguridad social de las personas que trabajan a bordo de los buques de pesca. Sorprendentemente, se trata de un Acuerdo que no dice nada sobre la regulación laboral del trabajo a bordo de estos buques, de modo que hay que estar al Derecho interno de los Estados aquí implicados y en el que está muy presente el Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca, de la Organización Internacional del Trabajo (aunque hay grandes diferencias entre lo realizado por el Reino Unido, fuera ya de la Unión Europea, y por España, siempre como Estado miembro de la Unión Europea). Por el contrario, el Acuerdo sí contiene reglas específicas sobre la seguridad social que debe aplicarse a bordo de estos buques de pesca.
I. UNA APROXIMACIÓN FORMAL A UN ACUERDO DE COMERCIO Y COOPERACIÓN, A MODO DE INTRODUCCIÓN
1. Un acuerdo publicado dos veces en el Diario Oficial de la Unión Europea
2. Un contenido ciertamente voluminoso, pero sin índice
3. La pesca y la seguridad social entre las materias que son objeto de regulación.
II. LA PRESENCIA TRANSVERSAL DEL BUQUE
1. En lo que tiene que ver con un transporte marítimo competitivo pero respetuoso con los derechos laborales y de seguridad social
2. En lo que tiene que ver con las actividades de exploración, explotación, conservación y gestión sostenible de los recursos biológicos marinos y la acuicultura
3. En lo que tiene que ver con la protección de seguridad social.
III. EL SILENCIO SOBRE LA REGULACIÓN DEL TRABAJO A BORDO DE LOS BUQUES DE PESCA
1.El Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca (2007), como factor de aproximación
2. La incorporación del Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca (2007), al Derecho de la Unión Europea
3. La incorporación del Convenio número 188, sobre el Trabajo en la Pesca (2007), al Derecho del Reino Unido.
IV. LA REGULACIÓN DE LA PROTECCIÓN SEGURIDAD SOCIAL APLICABLE A BORDO DE LOS BUQUES DE PESCA
1. Las reglas de determinación de la legislación de seguridad social aplicable
2. Algunos datos interesantes de afiliación al régimen especial de seguridad social del mar
3. Ciertos deberes en relación con la legislación de seguridad social aplicable.
V. UNA CONCLUSIÓN FINAL.
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